帕爾默：重建泰坦尼克因為愛情
2013-03-14 07:53:42 來源：國際先驅導報 編輯：國際船舶網 我有話要說
澳大利亞大亨克萊夫·帕爾默。
“想象一下，羅密歐和朱麗葉，杰克和羅絲，乘坐著"泰坦尼克"號……因為愛情，這一切都是因為愛情。”
澳大利亞大亨克萊夫·帕爾默最近在紐約公布了自己建造“泰坦尼克2”號的計劃，面對記者為什么要重建“泰坦尼克”號的問題，帕爾默以一句“因為愛情”作答，好不煽情。
號稱“為了中國”
其實，人們都清楚，一個據稱耗資超過2億美元（也有人說總投資將在5億～8億美元之間）（1美元約合6.28元人民幣）的項目，出發點不可能簡單地出于愛情，甚至也不是出于對歷史的熱愛。帕爾默此前有過另一個說法為了中國。
帕爾默說，他重建“泰坦尼克”號的想法產生于一年前。當時，帕爾默剛好在中國。“我正和中國造船業的一些人在一起，中國很希望能夠進入豪華郵輪的市場，因為中國雖然占據貨運船只市場的很大部分，但在豪華客運郵輪市場，中國只占2%。有人說起"泰坦尼克"，我說，"咱們為什么不造一艘復制品？"接下來我們簽訂諒解備忘錄，然后就開始了。”
不少人認為“友誼說”比起“愛情說”，稍顯可信。有報道說，帕爾默與中國淵源很深，小時候就跟隨父親訪問中國。但幫助中國占領豪華郵輪市場的說法還是因為過于“高尚”在很多人眼里顯得不夠真實。商人重利，能夠讓精明的克萊夫·帕爾默掏出腰包來的事情，首先得有商機和回報吧。
事實上，在金融危機的陰影一直揮之不去的今天，豪華郵輪產業是為數不多的亮點之一。根據北美豪華郵輪國際聯合會的統計，2012年，約有1700萬人乘坐了該聯合會各會員企業的郵輪，比上一年增加了100萬人，聯合會下屬企業自1980年以來的年增長率達到7%。去年，盡管發生了豪華郵輪在意大利海岸沉沒的災難性事件，但整個行業似乎并未受到太大的負面影響。
自從帕爾默宣布將建造“泰坦尼克2”號以來，他為之新成立的“藍星航運”公司已經收到了4萬多個來自世界各地的咨詢，甚至有幾個大亨愿意出100萬美元以獲得參加“泰坦尼克2”號處女航的機會。
“開始我覺得這可能是個賠錢的買賣，但現在看起來可能會賺錢。”看，帕爾默有多么得意。
即便是最不喜歡帕爾默高調處世風格的人也不得不承認，這位億萬富翁對于掘取財富的機會獨具慧眼。
張揚、乖張又慷慨
年輕時，帕爾默從法學院輟學，從事房地產經紀，29歲時就積攢了3500萬美元身家。之后，他投身礦產業，購買大量蘊藏鐵礦和煤礦的土地。由于中國經濟騰飛，對澳大利亞資源產品的巨大需求提升了這些礦產的價格，帕爾默的財富迅速增加。
帕爾默2009年從礦業巨頭必和必拓手中收購了一個經營不善的鎳精煉廠。沒過多久，鎳的價格飛漲。現在這個工廠成為他最賺錢的生意之一。
如今，帕爾默的財富帝國規模可觀。除了富含礦藏的土地以及回報豐厚的鎳精煉廠之外，他還進軍旅游業，在澳大利亞擁有5個高爾夫球場。他名下的3個度假酒店，其中1個位于南太平洋旅游勝地塔希提島。
與帕爾默張揚的個性相匹配的是：他擁有150匹賽馬，5架飛機，100多輛老爺車。帕爾默打算今年下半年在3個度假酒店中的一個展出他的老爺車車隊。在他豐富的收藏中還包括各種恐龍模型。據說，帕爾默要把一個與原型成1：1大小的霸王龍模型放到自己的一個高爾夫球場里。
愛出風頭、性格乖張是一些澳大利亞人對帕爾默的評價，所以，當去年帕爾默與著名演員妮可·基德曼、歌手凱利·米諾格、前總理保羅·基廷并列入選澳大利亞國寶級人物時，并不是所有人都覺得他實至名歸。
可是，鎳精煉廠的工人們絕對站在帕爾默一邊，因為他曾被譽為世界上最慷慨的老板。2010年圣誕節，帕爾默拿出1000萬澳元（1澳元約合6.41元人民幣）獎勵鎳精煉廠員工。表現最好的55名工人每人獲得一輛奔馳轎車，750名員工出國前往斐濟度假，每名工人可攜一人同往，在斐濟入住五星級酒店的費用也由帕爾默承擔。大獎的獲得者既有裝配工和電工這樣的普通工人，也有主管和工程師。帕爾默還舉辦狂歡聚會，讓2000多名員工攜家帶眷參加，聚會上又送出許多大禮。
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